辽宁合金钢隧道螺栓、8.8级管片螺栓公司
辽宁合金钢隧道螺栓、8.8级管片螺栓公司
组合件和联接副(1)组合件指组合供应的一类紧固件,清除两预埋铁座间轨枕承轨面的泥污和预埋铁座孔内的砂浆。清除轨底的泥污。
铺设橡胶垫板,将橡胶垫板放在两预埋铁座之间,橡胶垫板两侧的槽口中心线与预埋铁座中心线应对齐。安设9号和11号轨距块,轨距块的边耳应扣住预埋铁座。合金钢隧道螺栓
由有砟轨道维修工作量大,在长大隧道内线路维修困难,我国从1956年开始进行包括混凝土道床在内的新型轨下基础的研究,并从1965年开始,先后在成昆线、京原线、丰沙线、太焦线、枝柳线京通线和南疆线等长度超过1km的隧道内和少数混凝土梁上铺设整体道床(混凝土道床)轨道。5.轨下基础分为木岔枕及混凝土岔枕两种:木岔枕断面为260mm×160mm,
重轨铁路扣件,包括轨枕1,轨枕1的内部固定镶嵌有预埋套管2,预埋套管2的内部设有下锁紧机构3,下锁紧机构3的上方设有上锁紧机构5,上锁紧机构5和轨枕1的夹缝中设有弹条9,弹条9的下方设有尼龙轨距块8,尼龙轨距块8的下方设有微调垫板7,微调垫板7的下方设有调高垫板6,轨枕1上方设有轨下弹性垫板10,轨下弹性垫板10的上方设有铁轨11,铁轨11的外表面开设有排水槽4,排水槽4位移弹条9的上方,通过设置排水槽4,对铁轨11上存积的雨水进行引流,从而避免雨水存积在铁轨11的上方,影响铁轨11的使用寿命,下锁紧机构3包括下固定块301,下固定块301的顶面开设有锁紧卡槽302,下固定块301的顶面固定连接有下锁紧柱303,下锁紧柱303的外表面开设有下锁紧螺纹304。连接板14的内部放置有与销孔11相适配的连接杆15,
方头螺栓,方头尺寸较大,受力表面也较大,便于扳手卡住其头部,或依靠其他零件起止转作用。也可用于带T型槽的零件中,以便调整螺栓位置。C级方头螺栓常用于比较粗糙的结构上。
沉头螺栓,方颈或榫有止转作用,多用于被连接零件表面要求平坦或光滑的场合。
半圆头螺栓,半圆头(方颈或带榫)螺栓多用于结构受限制、不便用其他头型螺栓或被连接零件要求螺栓头部光滑的场合。方颈或榫结构起阻止螺栓转动作用。普通半圆头螺栓多用于金属零件上;大半圆头螺栓多用于木质零件上;加强半圆头螺栓多用于承受冲击、振动或交变载荷的场合。
转8AG、转8G、转8B、转8AB型采用对角线尺检测,组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm,大于时须分解转向架,检测侧架两支撑座L差,应不大于2mm,检测支撑座横向定位尺寸应为(50±2)mm,检测交叉支撑组成对角线长度差应不大于2.从而提升板块101的防撞性能,
六角头头部带孔、带槽螺栓,使用时,可通过机械方法将螺栓锁合防松可靠。
六角头螺杆带孔螺栓,螺杆上制出开口销孔或金属丝孔,采用机械防松,防松可靠。
六角头铰制孔螺栓,带铰制孔螺栓能地固定被连接零件的相互位置,并能承受由横向力产生的剪切和挤压。
十字槽凹穴六角头螺栓,安装拧紧方便,主要用于受载较小的轻工、仪器仪表。