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运输储存：
1. 运输和储存过程注意防潮、防暴晒。
2. 贮存期在符合上述条件下，支座砂浆贮存期为6个月，如超过贮存期经过检验合格后仍可使用。
施工说明：
1、对需灌浆的基面进行凿毛，清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；灌浆前预湿基面；用水将基面浸湿至饱和，但施工时不得留有明水。
2、支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆，每次浆层厚度不宜大于100mm。
3、根据施工浇注体积计算粉料、及用水量；粉料用量约2.0t/m3；按粉料：水=1：0.13-0.15 （重量比）配制浆料；环境温度20℃时，每次搅拌完成后，应在30min内用完。
灌浆料施工工程中产生裂缝，具体情况是怎样的呢，下面本平台为大家带来相关内容介绍以供参考。灌浆料是由水泥、砂、石、空气、水组成的多相结，由于灌浆料的组成材料、微观构造以及所受外界影响的不同，产生裂缝的原因也不同。 所以锚夹具质量非常重要，使用前，应按要求对锚夹具、连接器进行外观、硬度、静载锚固试验和锚头工艺抗拔试验，合格后才能用于工程。当所有工作做好后，清除锚垫板下水泥浆等杂物，将钢绞线切割成楔形逐根对孔穿入锚环中，装紧工作锚具夹片，安装时务必使工作锚落入锚垫板止口中，并与孔道轴线同心。
4、搅拌浆料时，应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的粉料，边投料边用机械进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌3-4分钟，使浆料均匀。若采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌均匀，再加入剩余用水量继续搅拌3-4分钟至浆料均匀。5、采用重力灌浆方式，将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，自流平即可。也可从一侧灌入，直至另一侧溢出，以利于排出机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实。为使空气顺利排出，不得从四侧同时进行灌注。结构复杂、空间很小且距离较远时，可采用“高位漏斗法”或“压力法”进行灌浆。
1.8雨水冲刷下雨会对灌浆料的浇捣质量造成不良影响。具体在：①雨水会增加灌浆料的实际含水量，降低其强度;②灌浆料在雨水的冲击作用下很容易出现蜂窝、麻面等缺陷。2.灌浆料缺陷对结构的危害2.1降低灌浆料的强度如果灌浆料表面存在蜂窝、麻面等缺陷，则说明该灌浆料的密实性还有待，强度不高，其实际承载能力大大降低。 其次也是之前提到过的，因为强度的不同而使用用途不同，所以大家在需要用材料的时候如果无法确定强度的话，好把项目情况和人员说清楚，我们会给你提供适合的强度建议。总结来说，h60灌浆料与h40灌浆料这两种材料就是强度有所不同，适用范围不同。
产品包装 复合袋包装，每袋含量50kg。
桥梁支座砂浆以特种水泥为基材，采用多种无机、有机功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。
主层涂料要涂刷三遍，每遍涂刷都要等上遍涂料干后再涂，且两次涂刷方向好是相互垂直。2)裂缝宽度为0.2mm~0.3mm的用低压注浆法修补。修补工序如下：裂缝清理-粘贴注浆咀和封闭裂缝-试漏-配制注浆液-压力注浆-二次注浆清理表面。 ⑨灌浆料浇筑过程中，设置专人看仓，负责经常检查模板台车液压杆形状及挡头位置，如发现有变形走样，应立即采取措施，以确保浇筑成型后灌浆料符合设计规定。⑩降低灌浆料浇筑温度，加强灌浆料表面保护，内外温差，保持灌浆料处于湿润状态，防止灌浆料裂缝的发生。
